EADS放弃参与美国陆军高速直升机项目竞标

除了外国的公司考虑放弃美国的防务项目竞标,受现金流的限制,即使是美国防务项目的主承包商在向五角大楼提交项目草案的时候都会很仔细地研究该项目的机会成本。Goure认为,以后越来越多的防务公司,包括美国的主承包商,在参与防务项目的时候会更加考虑机会成本。

js9905com金沙,EADS北美公司的执行总裁Sean O’Keefe在给美国陆军采购部长助理Heidi Shyu的信中写道,将放弃在JMR/FVL项目概念研究方面做出进一步的努力,并对由于财务压力而做出上述决定深表遗憾。

O’Keefe称EADS 北美公司将集中精力参与美国陆军的武装侦察直升机项目,但是该项目是否会被采购目前尚不得知。

列克星敦研究所的Dan Goure分析师称,在防务预算削减,政府会在JMR/FVL项目上投资前景不明朗的情况下,像EADS公司这样退出该项目是相当明智的。“为什么一个公司要在这种研究生产的前景越来越不明朗,而政府又希望企业投入自己的资金进行研制的情况下花那么大的精力去参与这种项目呢?”

事实上作为客户,美国政府的要求是极其严格的,防务公司参与美国项目的成本投入很多是没有回报的。Goure认为防务公司完全可以在其他领域进行投资并获得多得多的利润回报。

[据英国《飞行国际》网站2013年6月5日报道]EADS北美公司退出美国陆军的联合多功能/未来垂直飞行器项目竞标。

由于国防支出削减,美国陆军不得不在EADS的UH-72A“拉科塔”直升机项目上削减金额。美国陆军原计划在2014财年购买31架UH-72A直升机,在2015财年购买10架,但是现在美陆军只计划在今年10月1日之后开始的财年内购买10架。

O’Keefe称根据美国国会的削减法案,美国国防支出未来十年要自动削减10%的项目支出,EADS因此面临着财务压力。

而且,Goure说在五角大楼与如EADS北美公司和阿古斯塔韦斯特兰公司等其他非美国的公司以往的合作上都没有很正面的记录,因此“何必在风险这么大的项目上投入这么多的时间、精力和资金呢?”

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