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女性到底该不该上战场?这个话题一直以来都争论不休。如今在世界各国军队中,越来越多的女性加入其中,不过大多是一些保障岗位。正如中国俗语云“女性本弱”,由于女性受到生理上的限制,很难像男性一样充当起战斗员的角色。

然而,正如中国古代的花木兰一样,美国有一位女飞行员也叫响了“谁说女子不如男”的响亮口号。

她就是驾驶

F-14

雄猫战斗机的女飞行员卡拉

·

胡特格林中尉,她也是美国海军第一位驾驶

F-14

的飞行员。

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包括她的母亲在内,没人能想到卡拉·胡特格林会成为一名海军飞行员。因为在很多人看来,战斗机飞行员这个工作更适合男性,但卡拉·胡特格林却反对。

她坚持认为,女性也可以成为一名战斗机飞行员,“战争让女人走开?骗鬼!”

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卡拉起初驾驶EA-6A飞机,1年半之后,开始驾驶F-14,从此和F-14雄猫成了朝夕相处的好朋友。生性不服输的卡拉屡屡创造各种飞行记录:

驾驶

F-14

雄猫的时间超过了

1240

个小时,在航母上降落了

58

次,其中

17

次是夜间降落,而且在防御敌机和空中加油模拟演习中排名第一,飞机战术演练排名第二。这即使对男飞行员来说,也是很难完成的纪录!

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卡拉作为一名女飞,取得让人侧目的成就,用事实证明了“女人同样可以成为战斗机飞行员”,后来却遭遇了意外。1994年10月25日,她驾驶F-14战机在林肯航空母舰降落时,使用方向舵进行偏航操作,但左发动机突然发生故障。

当她尝试推满右发恢复飞机飞行状态时,飞机已经失控。

卡拉不得不

弹射逃生,却弹到了大海中当场死亡。

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事后,调查组进行调查后认为,这是因为卡拉自身操作不当所致,此前训练中心认为她有处置不当的问题,曾经准备取消她的飞行员资格。

但她的上级为了留住她,没有太过较真,继续让她参加航母起降训练,才导致事故的发生。

而她的领导和队员坚持认为,卡拉平时驾驶F-14的表现十分优秀,绝对没有任何问题,问题出在F-14的引擎上,此前因为F-14的引擎问题,从1992年到1994年发生过多事故,计有10名F-14飞行员丧生。

事到如今,真实的原因依然未有定论。但毋庸置疑的是,卡拉确实是一个传奇而优秀的舰载机女飞行员,打破了人们对女飞的很多偏见。

至今,卡拉创造的飞行纪录依然没有其他女飞行员突破,被

美国海军奉为“最强女飞行员”。

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